大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首尔一列地铁起火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍首尔一列地铁起火的解答，让我们一起看看吧。

1. 地铁失火如何撤离？
2. 地铁起火站务员该怎么办？
3. 地铁发生火灾,在场工作人员应怎样做？
4. 地铁火灾为什么突发性强？

地铁失火如何撤离？

1)身上着火千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣服压灭火苗。

2)当乘客还在站台未登车时，突遇火灾要按照消防知识标志听从指挥沿着楼梯逃生，注意逆风疏散。

3)若乘客身处列车内，自己所在车厢着火。首先按住车厢内红色的紧急按钮，告诉司机车厢内着火，随即拨打119。

4)如果车头着火，在车头方向和车尾方向会启动排风和送风装置，此时应逆风疏散逃生。

5)逃生时不要贪恋财物，不要因为顾及贵重物品而浪费宝贵的逃生时间。

6)尽可能寻找建议呼吸防护物品，最建议的方法是湿毛巾、口罩捂鼻子。

7)浓烟下采用低姿态撤离，视线不清时，手摸墙壁缓缓撤离。

8)要听从地铁站工作人员或广播指引，注意朝明亮处迎着新鲜空气跑。

地铁起火站务员该怎么办？

在车控室的角落里还有一个特别重要的系统，这就是紧急疏散系统，如果车站内发生火灾，爆炸等紧急情况的时候，列车值班员要立即按下紧急疏散按钮，及时疏散车站乘客。 注意事项 5.

1 火灾报警控制器上火警信息显示不清晰时，行车值班员可通过图文工作站查看详细报警信息。 5.

2 火灾后，车站第一时间组织灭火，火灾明显可控时不需立即疏散乘客，火灾不可判断是否可控时应 立即组织乘客疏散。 5.

3 在应急处置过程中，注意做好个人防护。 5.

4 如需利用列车疏散时，及时向 OCC 申请。 5.

5 应急终止后，车站注意加强巡视，发现异常情况立即汇报。

地铁发生火灾,在场工作人员应怎样做？

报警、引导在场人员疏散、灭火。重点是引导在场人员疏散。《消防法》第四十四条　任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。任何单位发生火灾，必须立即组织力量扑救。邻近单位应当给予支援。消防队接到火警，必须立即赶赴火灾现场，救助遇险人员，排除险情，扑灭火灾。第六十八条　人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员不履行组织、引导在场人员疏散的义务，情节严重，尚不构成犯罪的，处五日以上十日以下拘留。

地铁火灾为什么突发性强？

地铁火灾突发性强主要是因为地铁隧道内的空气流通比较差，且有大量可燃材料，如木质隔板、电缆等，容易引发火灾。

一旦发生火灾，由于隧道内空气流通不畅，烟雾很快就会弥漫到整个隧道，导致人员逃生困难，严重威胁人们的生命安全。

此外，地铁车站和车厢内人员密集，火灾发生时，人员疏散需要时间，加之地铁隧道内的环境参数需要特殊考虑，因此火灾的突发性非常强。

到此，以上就是小编对于首尔一列地铁起火的问题就介绍到这了，希望介绍关于首尔一列地铁起火的4点解答对大家有用。